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互联网时代,杭州为什么总能全国领先

发布日期:2021-08-23 14:01:58   浏览量 :366
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“全球最大移动支付之城”的名头并非浪得虚名。在杭生活的这几年,我实在已经想不起来,上次摸到现金是什么时候了。


别说小摊小贩都用上了支付宝、微信扫码付款。很多小超市已经在推广扫脸支付,连掏出手机的动作,都可以省掉了。


杭州健康码的功能也非常强大。


绍兴的经历后,我才认真看了下杭州健康码,上面写的是“支持在杭医疗机构挂号、就诊及医保结算”。


也就是说,这个便利度,只有杭州才做到的。


去年发生疫情后,我们都有这样的体会:公共场所都需要健康码,在医院更是会高频使用。


进出要健康码,看病则要医保卡。虽然都可以手机搞定,但来回切换还是稍显麻烦。


与大数据连通后,杭州健康码便实现电子医保卡的功能,可以挂号、取号、就诊、检验检查、取药、电子发票等医院就诊和医保支付应用,大大简化了看病流程。


这是一个再细微不过的小动作。杭州却能意识到,这是一个可以改进的地方。


为什么呢?背后一定有自己的逻辑。


在我看来,这就是互联网思维的体现。如果把城市里的各种公共设施都当作一个个互联网产品,市民是用户,政府就是产品经理。


那么,产品经理就该看到这些需求,并解决它。哪怕是为市民省掉这看似小小的一步操作,都值得做。


杭州是在什么时候做到健康码结算的呢?2020年2月21日。


距离健康码雏形的诞生,只有16天。但直到现在,很多城市都还没有这么去做。


2020年2月5日凌晨4点45分,健康码首先在杭州余杭区推出,这是全国第一个。


健康码的诞生,更淋漓尽致地体现了杭州这座城市的互联网思维。


首先,仍然是“用户需求”


2月3日,在面临防疫和复工的双重压力下,余杭区开始实施防疫“最严禁令”,各小区都要进行量体温、填表等。


这是疫情防控的需要,同时也带来了隐患。很多市民会担心,在排队量体温、纸张的传递过程中,可能会出现交叉感染。


最好的方式当然是把这些操作转移到线上。


作为阿里的大本营,余杭区也行动起来。区里抽调了有信息技术专业背景的工作人员,找到了支付宝、钉钉等技术团队,开始“烧脑”,用智能健康登记系统,代替人为登记。


其次是产品优化


有支付宝的工作人员回忆说,余杭区委抗疫办,不像是公务员,更像是互联网企业的产品经理,开发、验收、优化,各方面盯得很紧,为的是尽快上线


本来要两周才能开发出的应用程序,20多个小时就完成了。


2月7日,健康码的前身——余杭绿码上线。


但是,初期的产品,只是线上自主数字化填报,仅用于通行,不能自动赋码,随着复工期的临近,产品需要继续优化。


2月9日,能够实时跟踪共享信息的第一版杭州健康码落地。


2月17日,健康码开始在全国推广 。


因为疫情而静止的城市,一个一个动了起来 。


健康码成为杭州软实力的又一次输出。


这些年,杭州人见惯了这座城市在全国的领跑。


2007年,杭州最早推行“斑马线前车让人”,如今也成为城市一道独特的风景线 。


2008年,杭州就搭建了公共自行车网络,可以骑车领略江南街巷的风情。


这比共享单车早了6年,被BBC评为8座“全球公共自行车服务最棒的城市”之一。


2016年,杭州在全国首次实现扫支付宝二维码乘公交。外地人来杭旅游,可以不用办当地公交卡 。


2017年,支付宝在杭州一家肯德基餐厅首次实现刷脸支付 。


每一个新的“第一次”,都在方便着杭州市民。


生活在杭州是这样的:


看病有智慧医疗:


不仅可以健康码结算,还有网上预约挂号;住院期间,还能每天查看各种费用明细。


没带医保卡,还能刷脸支付。


智慧医疗支持查询每天的住院费用 。


出门有智慧出行:


支付宝、云闪付、Apple Pay等全平台刷码乘车;智慧无感的便捷泊车


办事有城市大脑:


通过“浙里办”,大部分业务可以实现“最多跑一次”,甚至一次都不跑


放在办公楼的“最多跑一次”自助机。


买房有全流程线上购房:


买房材料均可以通过支付宝或者浙里办解决,登记、摇号、选房,全部网上进行。


最极端的情况是,人在上海,摇到房子并成功选房后,最后去售楼处签个字就行了。


 网上直播选房。


这些年,杭州用这种互联网思维,把城市当作产品来打造,还不断研发出更新鲜的事务。


杭州“互联网之都”的形象,越来越饱满。


互联网思维,讲究的是“用户体验感”。杭州的悉心经营,是对城市形象的塑造,反过来又成了城市吸引力的重要一环 。


或许是过马路时司机的一个停顿,或许是落户时与派出所的“零接触”操作,都可能是触发你安心留下来、成为新杭州人的那个小小的感动点。


去年,杭州新增人口达到157.6万人。这是一个非常惊人的数字。因为全国各城市都在抢人,杭州还能一枝独秀。


2015年以来的6年间,这一数字越来越高:12.6万、17万、28万、33.8万、55.4万、157.6万。



屡试不爽的成功法则:以免费的形式获取用户,但并不从这个入口赚钱,而是在其他业务上盈利。

早在2002年,杭州就用西湖免门票的方式,展示了自己的互联网思维。


当年的国庆长假,西湖拆除围墙、取消门票,成为全国第一个免门票的5A景区 。


目前,总面积约60平方公里的西湖景区拥有各类景点约130处,其中收费景点仅17处,免费开放的景点数约占总数的85% 。


这期间,很多景区门票还在涨价。2002年开始,黄山景区门票由50元上涨至80元,最高时涨到230元。


而免费的西湖,当时也受到了很大争议。光是一年的门票收入损失,就有1500万。有人甚至建议,在西湖边建水上乐园,收更贵的门票 。


事实证明,免费是对的。


根据杭州旅游部门测算,还得出了一个“241算法”:


每个游客在杭州多逗留24小时,年旅游收入就能增加100亿元。


2002年杭州旅游总人数为2758万人次,旅游总收入为294亿元 。


2019年,在未受到疫情影响的时候,杭州旅游人数达到2.02亿人次,旅游总收入4236亿元。


17年间,游客数量增加7.5倍,旅游总收入增长14.4倍 。


同为长三角旅游城市的南京,旅游总收入从2002年的220亿,增长到了2019年的2785亿,相比杭州逊色了不少。


敢为天下先的浙江人,在用互联网思维造城这件事上,不仅做得早,还丝毫不肯懈怠,一直在领跑的路上

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